10月4日,特凿公司孟加拉卡纳普里河底隧道联络通道工程最后一座联络通道——2号联络通道主体结构浇筑完成。2号联络通道处于河底且地质为粉砂层,地压达0.4兆帕,为本工程风险最高的一座联络通道。项目部认真吸取1号和3号联络通道施工经验,优化了冻结孔设计,增设了6个加强孔,保障了冻结帷幕有效强度和厚度;增加了制冷系统清水冷却塔数量,有效降低了制冷机组清水循环温度,提高了制冷效率,保证了制冷系统正常运行;改变了出土方式,...
近日,肥西县委督查考核办对肥西县所有在建施工工地进行安全文明施工标准化全覆盖检查,特凿公司肥西工投动力园EPC项目是检查中唯一被通报表扬的项目。该项目位于肥西县经济开发区新港基地,项目总占地约122.63亩,总建筑面积约8.02万平方米。自项目部进点施工以来,严格按照肥西县、集团安全文明标准化要求进行施工,以打造安全文明施工标准化工地为目标,扎实做好防尘、降噪等各项工作,并全面落实场内道路、施工围挡、裸土覆盖等安全文明施工措施。...
10月2日,淮北市住建局党组书记、局长孙露露一行到特凿公司青年路项目部检查督导国庆期间安全生产工作,淮北市城建处、重点处、质监站等相关人员参加。孙露露一行实地查看了施工人员劳保用品穿戴、安全防护、警示标识标牌以及文明施工等方面情况,听取了项目负责人关于施工安全生产、工程进度安排、工程质量把控、人员管理等情况的汇报。孙露露对项目部全体职工节日期间坚守岗位的精神给予了赞扬,对国庆期间加班加点工作的相关单位人员的辛勤努力和付出表示慰问。...
10月1日,特凿公司中江高速改扩建S4标36号防撞墩顺利开钻。此项目为深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程,起于中山市港口镇胜隆村,止于江门市新会区会城街道奇榜村,全长40.046公里。特凿公司主要负责中江改扩建项目S4标西江特大桥30号、31号主墩及5个防撞墩钻孔、清孔、钢筋笼安设、混凝土灌注施工任务。据悉,中江项目部从2021年5月至2022年1月完成30号、31号主墩和38号防撞墩共计30个钻孔灌注桩施工,由于另外4个防撞墩平台没有搭设,...
近日,肥西工投战新产业园管理有限公司向特凿公司发来表扬信,对该公司肥西经开区繁华大道标准化厂房EPC项目施工团队高效、顺利完成1-5号厂房主体结构封顶任务表示感谢,对奋战在施工一线的全体参建者予以表扬。该项目是特凿公司在肥承建施工的首个钢结构厂房项目。自6月份进点施工以来,先后克服疫情、高温等困难,项目全体参建人员团结一心、不畏艰辛,保质量、守安全,抢时间、赶进度,顺利完成了业主既定的1-5号厂房主体结构封顶任务。...
近日,建安公司宿州经开区智能制造产业园项目6#楼封顶仪式盛大举行,标志着工程建设取得阶段性胜利,并开启下一个节点。公司副总经理王洪滨出席此次活动,建设单位、监理单位及项目部管理人员悉数到位,共同见证这一里程碑时刻。该项目宿州经开区范围内,西邻金环路与外环东路,南接金江路,北邻金江二路,是工业用地。项目有5栋生产厂房、1栋9层综合办公楼、1栋5层办公+配套楼及3栋1层配套建筑。项目造价50500万元,占地约257亩,总计容面积约24万平方米。...
为充分解决钻井法进入西部煤矿施工中泥浆调制及处置课题的研究,近日,特凿公司可可盖项目部邀请天地科技股份公司科技部部长孙建荣到项目部进行技术指导,联合开展技术攻关。孙建荣一行前往施工现场,对钻井法施工、泥浆排放、泥浆实验以及当前钻井法施工中遇到的泥浆调制问题的处理办法进行调研,针对泥浆性能参数调制问题,与项目部技术人员及泥浆化验人员进行深入交流。项目部就目前泥浆数据分析和具体处置方案的开展情况与参会人员进行了研讨,...
近日,随着“奋斗号”TBM刀盘缓缓转动,市政公司承建的国内首个采用敞开式TBM施工的煤矿斜井项目(陕西榆林可可盖主斜井井筒堆砌工程)顺利完成5335米主斜井掘进任务。可可盖煤矿作为陕西省“十四五”期间重点建设项目,主斜井工程在国内首次跨界引入TBM工法施工,主斜井长度5335米,坡度5.6度,井筒采用明槽开挖+综掘施工+TBM工法施工。五百天风雨兼程,今成五千米矿井。自施工伊始,项目部克服了大面积顶板离层掉落、淋水大、砂泥岩互层糊刀盘、...
近日,市政公司合肥轨道交通5号线5B标项目部三孝口站-阜南路站-北一环路站盾构区间子单位工程顺利通过验收。验收组由市轨站、轨道公司验交办、城建档案馆等15家单位组成。验收会议上,与会各方通过听取汇报、查验资料和现场检查等方法,对本次验收范围的工程质量给予充分肯定,一致同意通过验收。三阜北两条盾构区间于2021年3月18日始发,于2022年5月15日全部贯通,盾构区间共长1457m,区间隧道处于“最复杂”南淝河沿岸富水多变岩石地层,...
近日,市政公司深圳项目部圆满完成盾构机吊装作业,标志着项目向正式开始施工又迈进了一大步。据悉,深圳市城市轨道交通十三号线土建二工区盾构工程共包含4个盾构区间,区间双线总长2469.3米,合同额8549万元。盾构区间施工采用2台复合式土压平衡盾构机,盾构开挖直径6480mm,盾构管片采用双面楔形通用型管片,管片外径6200mm,内径5500mm,环宽1500mm。目前工程已施工完成科苑站~深大东站区间、深大东站~深大站区间,正在进行深大站~...